底特律

1939年6月1日,联邦政府划定了底特律的红线。与政府的要求一致保险手册在美国,这条红线专门针对有色人种居民,认为他们的社区对投资“有害”,因为这些社区有有色人种居民,甚至离有色人种居民很近。原始的红线地图如下。我们还有一张地图,上面覆盖了2019年种族隔离的原始HOLC边界,清楚地显示了这些种族主义做法的持续影响。

密歇根州底特律市的历史HOLC红线地图(Nelson等人,2020年)。

底特律及其郊区的红线分级理由

下面的种族主义语言和解释摘自政府评估师填写的“区域描述文件”。语言和理由粗俗而无礼。尽管如此,重要的是要记住我们的过去,它的所有粗鲁都是无礼的,以充分理解我们今天所面临的背景,特别是在制定公平的住房政策时。我们详细说明了底特律市社区以及周边郊区的理由。

底特律的城市

1939年底特律市被划上红线时,该市的人口具有丰富的多样性。然而,对于美国联邦政府来说,这被认为是一个负面的属性,没有种族隔离的社区的holc等级会被降低。其他holc评级决定因城市而异,但总结很简单:

  • 政府评估师将任何黑人家庭及其邻近社区划入红线,无论收入或住房质量如何,使他们没有资格获得政府住房投资。移民多样化的社区也被划上了红线。
  • 由来自同一原籍国或血统的移民组成的社区被评为黄色。
  • 政府评估师给出蓝色评级的是那些较富裕的非移民白人社区,这些社区与黑人社区有足够的隔离和距离,以及一些(但不是全部)种族排斥分区做法、种族契约限制、种族社区契约、种族隔离的当地学校、公用事业和铺设的道路。
  • 政府评估师只给高地公园以北的几个社区和格罗斯波因特的几个社区打出了绿色最好的等级,这些地区的分区、契约和契约对种族的限制最为严格。

这里有一些底特律社区的例子,以及他们对HOLC等级的种族明确的理由。

机场子

政府评估人员将机场Sub区黑人居住的部分区域划分为红色,将只有波兰人居住的区域划分为黄色。具体来说,他们把这些地区划成了红色,因为“人口类型将该地区评为4级”。人口类型包括“意大利人占主导地位的混合”和“黑人”。他们的黄色等级(3理查德·道金斯其他区域,因为“年龄和结构类型将该区域评为3级”和“年龄和人口要素将该区域评为3级”,其中“这些区域的人口要素包括“波兰集中”。

浪漫的公园

政府评估师将阿登公园评为黄色,因为尽管那里居住着更富有的白人家庭,但“更好的因素正在撤离”,他们的种族“限制到期”。他们还指出,“由于‘D’地区的蚕食,销售很困难。”

航空接头

政府评估师将航空潜艇评级为蓝色,因为那里没有黑人居住,有种族限制的契约和契约(“限制”),社区也不多样化(“同质地区”)。很好的社会群体。”)。

巴格利

政府评估师将巴格利评为绿色,因为那里没有黑人居住,有种族限制的契约和契约(“限制”),社区不多样化(“同质”)。

Barton-McFarland

政府评估师给巴顿-麦克法兰打了黄色的等级,因为尽管它有“等级很低的小巷”。未铺设的交叉街道。来自工业的烟。只有公平的维护,只有白人住在那里并且有种族契约限制

贝尔蒙特

政府评估师将贝尔蒙特评为蓝色,因为该地区没有种族或民族群体的“转移或渗透”,尽管这里有高质量的房屋,“该地区发展迅速,往往会拉高评级,但积压和高营业额,加上缺乏法令和(种族契约或契约)限制,导致评级低于‘B’。”

白求恩社区(哈贝尔-林登)

政府评估师大多将贝瑟尼社区评为蓝色,因为“该地区发展迅速,往往会拉高评级,但由于缺乏(排他性分区)条例和(种族契约)限制,该地区的评级无法高于‘B’。”东南角的“工业区”较多,呈黄色。

波士顿爱迪生

政府评估师给波士顿爱迪生公司打了黄色的等级,因为尽管那里居住着更富有的白人家庭,但“更好的因素正在迁移”,他们的种族“限制到期”。他们还指出,“由于‘D’地区的蚕食,销售很困难。”在另一个地区,政府评估人员写道,“有稳定的犹太人渗透”,“人口混合因素将该地区评为三级。”

博因顿

政府评估人员将博因顿评为黄色,因为它“离工厂太近”,“该地区没有足够的(隔离的)学校设施”,“人口类型将该地区评为3级”。人口类型被澄清为“60%的外国人”和“意大利-匈牙利-混合”。

布儒斯特家

政府估价师将Brewster Homes和周边社区划上了红色,因为这是一个黑人住房项目(“黑人低成本住房项目,从Mack到Browster, Beaubien和Hastings之间的949个单元”)。

Brightmoor

政府评估人员将Brightmoor划上了红线,因为“交通状况糟糕”。没有工具。一些下水道。棚屋,未开发的小区和未分割的土地。现有的开发性质很差。”还因为“要建立一个2150个单位的低成本住房开发项目。”

丛林公园(天堂谷)

政府估价师将天堂谷(现在的布拉什公园社区)划为“高止赎区”。不可靠的租户。贫民窟区域。“黑人和犹太人”的“渗透”造成的火灾危险。

水牛查尔斯(Buffalo Charles)

政府估价师指出,布法罗查尔斯(Buffalo Charles)社区的南北半部分都是“止赎率很高的地区……高地公园(Highland Park)的福特工厂(Ford Plant)搬迁可能是导致房产成交量高的原因。”红色标记了南部,因为那里居住着黑人,黄色标记了北部,因为只有波兰人居住在那里。

巴特勒

巴特勒、法威尔和潘兴是一起评分的。虽然大部分地区尚未开发,但政府评估人员将其评为黄色,因为这里的居民主要是波兰居民,而且“该地区远离公民、社会和就业中心”。

卡迪拉克社区

政府评估师将凯迪拉克社区、幸福家园和和谐村放在一起。虽然只有50%的开发,但它有公寓,“大多数街道都涂了油,但没有铺好路面”,因此它是一个“三级工业区”。

柯南特花园

尽管居民都是中产阶级,受过高等教育,房屋价值也在不断上涨,但政府的评估师还是给这个社区划了红线,因为“黑人殖民地评级为4”th年级。”没有给出其他理由或澄清言论。

道格拉斯(布鲁斯特·道格拉斯)

政府估价师给道格拉斯划了红线,因为“有许多无法支撑的、用木板封起来的房子。止赎率高的地区。不可靠的租户。贫民窟和火灾隐患。破坏公物。”它靠近一个"黑人低成本住房项目"

东部市场

政府估价师对东部市场社区划了红线,因为“止赎率高”。不可靠的租客阶层。贫民窟区域。火灾隐患。破坏公物。”“不可靠的租客阶层包括“波兰人和南欧人的混合体”和“黑人”。

法韦尔

巴特勒、法威尔和潘兴是一起评分的。虽然大部分地区尚未开发,但政府评估人员将其评为黄色,因为这里的居民主要是波兰居民,而且“该地区远离公民、社会和就业中心”。

快乐的家庭

政府评估师将凯迪拉克社区、幸福家园和和谐村放在一起。虽然只有50%的开发,但它有公寓,“大多数街道都涂了油,但没有铺好路面”,因此它是一个“三级工业区”。

和谐的村庄

政府评估师将凯迪拉克社区、幸福家园和和谐村放在一起。虽然只有50%的开发,但它有公寓,“大多数街道都涂了油,但没有铺好路面”,因此它是一个“三级工业区”。

霍尔科姆社区(本特勒-皮克福德)

政府估价师用“廉价棚屋”标出了一小块区域。他们将这些地区划分为黄色,因为尽管那里有“煤渣和碎石,碎石和柏油,还有一些车辙”的“未铺设的街道”,“发展缓慢”,“严重的丧失抵押品赎回权”,“年龄和过时”,政府评估师写道,全是白人的居民形成了“良好的社会群体”,有“严格的(种族契约或契约)限制”。

哈伯德理查德

哈伯德·理查德和墨西哥城都被联邦政府划上了红线,因为“该地区存在故意破坏行为”,“高度集中的低等级外国人”和“不受欢迎的外国人”,包括“欧洲人-中国人-墨西哥人-马耳他人的混血”。

拉斐特公园(黑底)

政府估计师将黑底区(现在的拉法叶公园社区)划上了红线,因为“不可靠的租户”。贫民窟和火灾隐患。破坏公物。”它有一个"黑人低成本住房项目"布莱克堡被格鲁特、布拉什、弗诺和大干线铁路所连接。到1951年,有14万黑人居住在布莱克堡,但到1954年,它完全被夷为平地,空置了5年,部分被转换为州际公路(Williams 2009)。

医疗中心

政府估价师划红了现在被称为医疗中心的地方,因为那里有“黑人和犹太人”人口,而且是“高止赎区”。不可靠的租户。贫民窟区域。火灾隐患。”

墨西哥城市

哈伯德·理查德和墨西哥城都被联邦政府划上了红线,因为“该地区存在故意破坏行为”,“高度集中的低等级外国人”和“不受欢迎的外国人”,包括“欧洲人-中国人-墨西哥人-马耳他人的混血”。

中城

政府评估人员将现在被称为中城的地方划上了红线,因为“来自东部的黑人”的“渗透”。

潘兴

巴特勒、法威尔和潘兴是一起评分的。虽然大部分地区尚未开发,但政府评估人员将其评为黄色,因为这里的居民主要是波兰居民,而且“该地区远离公民、社会和就业中心”。

Schoolcraft菲尔德

虽然只有“50%已开发”,但政府评估师大多将Schoolcraft Southfield社区评为蓝色,因为它完全是白人,并且有种族限制的契约、契约或分区。

科技城

政府评估人员将现在的科技城社区划上了红线,因为它有“不可靠的租户阶层”(“南欧混血”和“黑人混血”),而且它是一个“贫民窟”。

大学区

虽然只有“20%的开发”,但大学区以外的地方被评为绿色,因为它是“同质的”白人,有“非常高的(种族)限制”,而且“良好的社会占用率”。

底特律郊区

决定是否为底特律郊区市政当局提供红线或其他HOLC等级是基于与底特律市社区相同的种族主义标准。但是郊区更有可能使用和执行种族限制的契约、契约和分区,从而导致更多的“绿色”等级和相关的联邦住房补贴到郊区和白人。相反,底特律市的大多数社区、黑人家庭和多样化社区都取消了住房补贴和投资。结果,底特律成为并且仍然是美国种族隔离最严重的城市之一。

艾伦公园

政府评估师将“随着福特业务转移到迪尔伯恩而发展起来的艾伦公园旧城区”评为黄色,这里“混杂”着“外国出生的”国籍。他们将被南菲尔德路(Southfield road)隔开的社区划分为蓝色,这些社区没有外国出生的家庭,尽管街道没有铺设,“不方便的社交和购物中心”,“只有公共汽车的交通非常不频繁”。

伯克利

政府评估师将伯克利评为黄色,因为那里居住着“中下阶层”白人。“一些不错的新建筑(正在)发生在12英里路以北,但位置的耻辱妨碍了更有利的评级。”

伯明翰

政府评估师将伯明翰西部与布卢姆菲尔德相邻的社区评为绿色,因为白人“上层中产阶级-商人和专业人士”居住在那里,大房子的分区限制很高,学校与“下层阶级”社区隔离。这一等级是在交通“遥远”、排污设施不完善、道路未铺设的情况下获得的。伯明翰东部的蓝级社区也有白人“上层中产阶级——商人和职业男性”,但分区限制并不完全。他们还指出,它“被开阔的地面保护,不受三等区域的影响”。“劳动低收入阶层”居住在黄色区域。也有“中产阶级”社区,但因为他们与下层阶级社区共用一所学校,所以他们的分数是黄色。

克劳森

政府评估师给克劳森打了黄色的评级,因为它的居民中混杂着“外国家庭”和国籍(“中下阶层-职员-劳工”),而且房子“缺乏一致性,小镇的声誉一般”。

迪尔伯恩

政府评估师在迪尔伯恩东部划了红线,也就是现在的福特胭脂河综合大楼附近,因为那里“不稳定”,有“下层劳工-福特员工”,90%是“外国家庭”,包括“匈牙利人、希腊人、意大利人”。

政府评估师将迪尔伯恩北部社区评为黄色,因为“人口主要是波兰人,但很有特色”,而将西部社区评为黄色,因为它们是“迪尔伯恩古老的中心地区,但正在慢慢改变特色”。(种族和区域划分)限制很轻,有公寓的房子正在进入该地区。”

政府评估师将一个位于中心的小社区评为蓝色,因为房子很好,而且它与黄色社区之间有铁路分隔,但它没有被评为更高的等级,因为“孩子们必须穿过RR级十字路口去上学。”尽管“购物中心很不方便,交通服务也很公平”,但他们的北部社区没有任何外国家庭或黑人。

政府评估师将迪尔伯恩西部的一个社区评为绿色,因为“理想的房主”(全是白人高管)住在“好房子,位置好,规划有吸引力”。

迪尔伯恩高地

政府评估师将迪尔伯恩高地的社区评为黄色,因为那里“混杂着”“外国家庭”和“较低阶层的汽车工人”。加上房屋,这足以让评估师写下“未来的发展无疑将是缓慢的,而且是三流的。”在其他社区,房子“没有水,街道也没有铺路”,而且“它们不是一流的建筑”。加上后面这些社区的白人居民,他们仍然获得了黄色等级。

Eastpointe

政府评估师将东波因特划上了红线,当时它被称为东底特律,因为“住房都很普通,缺乏普遍吸引力”,“离就业中心太远,交通不便”,以及“东北角有黑人威胁”。对面,西南角是黄色的。

Ecorse

混合外国…当地的储蓄银行将以非常保守的条款向选定的借贷者提供贷款,但是底特律的金融机构不会在这些领域提供贷款。”底特律河沿岸的这片土地被评为黄色,因为它没有黑人居住的社区,政府评估师指出,“这座城市有着禁酒令时期留下的不幸名声”和波兰人的“渗透”。

法明顿

政府评估师将法明顿评为黄色,因为它是“一个相当理想的居住地,而且当地就业有限,但通往底特律的交通虽然缓慢,但很充足。”全是白人居民意味着“由于郊区的特点,下降将是缓慢的”。

身孕

政府评估师大多给芬代尔打黄标,因为。北部的社区被评为蓝色,因为它是“芬代尔最好的区域,也是唯一一个通常能吸引高档买家的良好区域。”他们还指出,学校是隔离的,“学校设施与北部的Pleasant Ridge共享”,但Pleasant Ridge有“更好的”种族限制契约、契约或分区。黄色等级的社区“总体上是一个很好的工人居住区”,而红色等级的社区只建成了25%,但住房质量较低,居住着“混血儿”或民族,芬代尔唯一居住着黑人的地方。

花园城市

政府评估师将大多数社区评为黄色,因为那里有波兰人的“渗透”,“发展缓慢,其他地区的地理位置更有利,(种族)限制更好。”

政府评估人员将花园城东南四区划红,原因是“黑人渗透”。

Grosse黑

政府评估师将格罗斯角的西部狭长地带评为黄色,因为那里有白人中产阶级居民,“大部分是二等阶级,但街道没有(阶级)隔离”,“由于社会影响,衰退将相当缓慢”。接下来,他们给一个银色的蓝色打分,因为它有白人“中产阶级和上层中产阶级”,而且“位置是格罗斯波因特——对这些财产有有利影响”,还有种族隔离的学校。最后,他们把沿海和离底特律最远的社区评为绿色,因为它们是种族隔离最严重、最富有的地区,而且“格罗斯波因特村的名声最好”,“尽管其中许多房子都是大豪宅,因此卖得很慢。”

Grosse Pointe农场

政府评估师对西部“混合”民族的街区进行了黄色评级,这些街区“在这个地方绝对不合适”,但之所以存在,是因为这些社区“住着格罗斯波因特富裕家庭的仆人和园丁”。政府蓝色等级的白人中产阶级家庭“受到格罗斯波因特位置的有利影响”,而绿色等级的白人中产阶级家庭则为大部分格罗斯波因特农场,因为它们“位于[种族]限制区域”,有“中上层”白人居民。

格罗斯角公园

政府评估师将与底特律接壤的西部狭长地带的“中产阶级-下中产阶级-职员-推销员”白人居民划分为黄色。接下来,他们将一个银色的蓝色区域划分为白人“中产阶级”居民,并指出他们的学校实行种族隔离,“交通和购物设施很方便”。最后,政府将其余部分评为绿色,由“上层阶级-商业和专业男性”的白人居民组成。他们指出,种族行为“限制是保护性的,该地区仅用于住宅用途。”

Grosse Pointe海岸

政府评估师将格罗斯波因特海岸(Grosse Pointe Shores)评为绿色,因为这里只有富裕的白人居民,分区限制,而且“近年来很少有这样的房子进入市场,这表明它们的持有量非常高。”

Grosse Pointe森林

政府评估师将Grosse Pointe Woods地区较富裕的白人社区评为绿色,因为“虽然这部分目前只建成了10%左右”,他们认为这将是“更好的阶级发展”,因为这里有白人居民,而且“该地区(种族)受到很好的限制”。

Hamtramck

政府评估师在哈姆特拉克划定了“黑人渗透”的红线。虽然Hamtramck的其他地区仍然是中下层阶级,但因为它不多元化(“90%的波兰人”和“0%的黑人”),政府给它打了黄色等级。

榛树的公园

政府估价师将榛园几乎全部划上了红线,因为“下层阶级”“来自哈姆特拉马克的波兰人”“渗透”进去了。尽管“由于成本和租金的原因,25%的人开发了分散的破旧房屋,需求相当不错,”“该地区的未来只是公平的,缺乏(带有种族限制的契约和契约)。”黄色等级的地区似乎有更好的房子,也没有提到缺乏种族限制的分区、契约或契约。

高地公园

政府评估人员将高地公园的社区划上了多样性的红线,包括“意大利-匈牙利-巴尔干”、“希腊”、“犹太人”和“黑人和混血儿”。这条红线发生在“福特工厂从高地公园搬走,留下许多空置的商店”之后。虽然房屋质量相对较好,“人口类型率该地区为4级。”政府评估师将没有黑人居住的社区评为黄色,尽管有相对优质的住房,但社区仍然是黄色的,因为他们有种族“混合的社会群体”。

亨廷顿森林

政府评估师将白色“中上阶层”评为绿色等级;他们与上层中产阶级的皇家橡树社区共享学校,尽管他们指出“犹太人的威胁”“渗透”。他们是中产阶级白人家庭居住的蓝色社区,与伯克利分校共用学校,而伯克利分校的学生是下层学生。他们把西部社区定为黄色等级,在那里“机械;职员;劳动;中产阶级下层的白人生活。

英克斯特

政府评估师把密歇根大道以南的英克斯特划上了红线,“福特汽车公司雇用了许多工人”,因为那里“几乎全部被黑人占据”。他们指出,虽然有新建筑,但这些社区也被划上了红线,因为它们靠近红线社区,“因为没有(种族)限制”。

政府评估人员将密歇根大道以北的英克斯特评为黄色,因为它与红色区域相邻,而且“公共汽车只在密歇根大道上可用,这是通往芝加哥的主要高速公路。鉴于Inkster的糟糕声誉,这一领域能否有很大改善是非常值得怀疑的。”

Lathrup村

政府评估师将Lathrup村(当时的南菲尔德镇)评为蓝色,因为那里全是白人,有一位“优秀的房主”。“这个小区被开发商小心翼翼地控制着,他(已经)建了一所很好的(隔离的)小学,并尽一切努力控制开发。”

林肯公园

政府评估师给大多数社区打了黄色的等级,因为即使这些社区的居民是“混血”,“几乎没有改善的前景”,也没有黑人居民。他们是没有外国家庭的蓝色社区,是“镇上唯一的好地方”,尽管“林肯公园的总体声誉对镇上所有房产的吸引力产生了不利影响”。

Melvindale

政府评估师将社区评为黄色,因为“铁路交通和福特汽车公司的工厂使城市变得又脏又吵”,而且外国家庭“混杂在一起”,这些社区是“不适合居住的地方”。政府估价师将梅尔文代尔(Melvindale)的(其他方面类似的)社区划了红线,因为那里居住着黑人。

愉快的脊

“这里有一所很好的(种族隔离的)小学,和芬代尔分校共用。”他们把一些社区评为黄色,因为“到底特律的交通费用是两倍”,“也有通勤火车”,“上学的孩子必须穿过繁忙的伍德沃德大道上学”。他们将另一个地区评为黄色,因为该地区“建筑稀少,特点一般,交通不便,购物中心不方便”,“排污系统缺乏”,“前景不佳”。

雷德福乡

雷德福唯一一个被政府评估师评为蓝色的社区是“受到高尔夫俱乐部便利的有利影响”,并且“很好地限制了”[种族或民族“渗透”]。政府评估师将其他社区评为黄色,因为居民是“中下阶层-汽车工人”和“外国家庭”的“混合体”。

胭脂河

尽管房价“还算不错”,但政府评估师还是划掉了胭脂河一半地区的红线,因为“混血人口(黑人和波兰人)使该地区无法获得更好的评级。”他们指出,“黑人比率取决于福特的活动。”

政府评估师指出,一个没有外国出生或黑人的小社区几乎被评为蓝色,但“社区的总体外观排除了它是‘B’区。”与此相邻的社区被评为黄色等级,因为那里居住着波兰人,而且由于“许多工人受雇于大湖钢铁公司和福特汽车公司”,需求“稳定”。

河景

政府估价师给河景划上了红线,因为它属于“下层阶级”,是一个“建筑稀疏、修缮条件各异的贫民区”。

罗斯维尔

政府评估师将罗斯维尔评为黄色,因为它是一个“分散发展的偏远城镇,大部分集中在格鲁特大街附近”,“住房在大多数方面与东底特律相似,但与就业中心的距离肯定限制了吸引力”,“黑人集中在教堂街以南的马库姆和派恩赫斯特之间”。这是少数几个黑人居住的地区没有被划定红线的例子之一,尽管它被用作伊斯特波因特划定红线的理由。

皇家橡树

政府评估师给皇家橡树的一些社区打了蓝级,因为它们是“发展缓慢、特色良好的稀疏地区”,而且有“更好的”种族限制的契约、契约或分区。他们将“下层阶级”的社区划分为黄色等级;力学;职员;劳动”。

圣克莱尔海岸

尽管这是一个“分散开发的普通地区,各种类型的房子都有一些还不错,许多穷人没有便利设施”,但政府评估师将圣克莱尔海岸的大部分地区评为黄色,因为它是白色的“中下阶层和中产阶级”,而且“最初的(分区)限制很容易被打破”。他们将圣克莱尔湖沿岸的“中产阶级”社区评级为蓝色,“主要是因为湖边的正面。”

特伦顿

政府评估人员划定了与河景(Riverview)接壤的社区,因为这里的居民“混合”了“在国外出生的”国籍,因此“前景似乎更不稳定”。黄色区域(特伦顿中部)有一些外国出生的家庭,这意味着“吸引力下降”,而“特伦顿‘最好’的部分”位于河边,那里没有外国家庭,“底特律爱迪生公司(特伦顿工厂)的许多高管”。

韦恩

政府评估人员将交通便利、“福特汽车公司很方便”的“相对较新的”社区划为红线,因为这些社区正在“发展成为黑人殖民地”。

政府评估师将没有外国出生或黑人居民的“一小块相当不错的房子”评为蓝色,将“郊区位置很理想”但有“外国家庭”混合居住的社区评为黄色。

怀恩多特

政府评估师将那些“因靠近南部边界的化工厂而受到不利影响”的地区划上了红线,此外还有“下层阶级”“外国出生的波兰人”。被评为蓝色等级的地区之所以被评为蓝色等级,是因为这些地区没有任何外国出生的人居住,而且“建筑结构良好,(种族和民族)同质化”。黄色区域的同质性较差,有“意大利威胁”进入。

底特律的红线遗留问题

决定是否为底特律郊区市政当局提供红线或其他HOLC等级是基于与底特律市社区相同的种族主义标准。但郊区更有可能使用和执行种族限制的契约、契约和分区,从而导致更多的“绿色”等级以及郊区和白人的相关住房补贴。相反,底特律市的大多数社区、黑人家庭和多样化社区都取消了住房补贴和投资。因此,底特律成为美国种族隔离最严重的城市之一,种族财富和住房差距仍然是美国最大的城市之一。

我们将历史上的HOLC“红线”地图覆盖在当今的人口数据上,以显示这些种族主义政策对当今隔离的持久性和持续相关性。我们反映了种族主义的HOLC颜色等级,以帮助可视化持续的隔离,作为红线的持久影响。

HOLC等级覆盖在密歇根州底特律市2019年人口普查区的有色人种人口上(Manson等人2021年和Nelson等人2020年)。根据2019年美国社区调查,美国人口普查区有色人种的百分比被计算为非“非西班牙裔白人”的百分比。

更高的种族隔离与更低的收入、更低的教育程度、更多的犯罪、更糟糕的健康状况和更严重的不平等有关。但种族隔离并不是密歇根城市或底特律唯一持久的影响。bob体育登录研究人员已经表明,划红线也直接减少了许多这些结果。


这项研究由bob体育登录密歇根州立大学助理教授兼推广专家Craig WeslBOB体育ey Carpenter博士(@DrCWCarpenter或cwcarp@msu.edu)。